電気自動車（EV）を駆動する方法のひとつとして古くから考えられてきたのが、イン・ホイール・モーターだ。 言葉どおり、タイヤを組み込むホイールの内側に、駆動用のモーターを取り付けて走るというものである。 モーターは、電気が流れた瞬間から最大の回転力（トルク）を出すことができる。
ここがエンジンと大きな違いだ。 この特性を活かすも殺すも制御次第である。 アクセルペダルを踏み込んだとたんに最大の回転力をモー 納車の日。 駐車場に停められた数多くの納車待ちのテスラのなかで、我が新型モデルY（ジュニパー）を見つけた瞬間、まず目に入ったのが、窓越しに白く浮かぶ内装だった。 思わず「カッコイィ〜」と、心の声が響く。