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最多ノミネート!『ワン・バトル・アフター・アナザー』が傑作と評される理由(VOGUE JAPAN)

Fri December 12 • 02:50 PM • 8 min read • 277 views
最多ノミネート!『ワン・バトル・アフター・アナザー』が傑作と評される理由(VOGUE JAPAN)
4日の船橋競馬2R(1200m)でルーキーの沖響主(ひびき、17=船橋・山中尊)が初騎乗を迎えた。 自厩舎で5番人気のマッドリボンガールに騎乗。 初の実戦でのゲートを五分にこなした。 道中は中団馬群の後ろで 5日のかしわ記念で6着となったシャマル(牡8・松下)は、連覇がかかるJpn1さきたま杯(6月24日=浦和、ダート1400m)を視野。 松下調教師は「状態を確認して問題なければ、さきたま杯へ。 鞍上 激減傾向にある宮型霊柩車の解説です。 日産プレジデントをベースに約1000万円かけて架装され、車重は500kg増加。 装飾の意味や「バックNG」等のしきたりなど貴重な特装車の裏側を紹介します。

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